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セレナと595を比較! - みんなの比較車種

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セレナと595の中古車情報を比較する

日産  セレナ   アバルト  595
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 65万円498万円
595の相場表を見る
10279 中古車掲載台数 507
  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 純正ナビTV・Bモニター 電動スライドドア

    本体価格
    50万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 大型ナビ/バックカメラ/ETC /両側電動ドア

    本体価格
    185万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側PSドア 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    98.1万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV セカンドスライドアップシート プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    444万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9型ナビ 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    236.3万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12.3型ナビ 後席画面

    本体価格
    382.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ後席M全方位METC2.0

    本体価格
    271.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 1オーナー 純正ナビ 全方位 プロパイロット

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側オートスライド AVM ドラレコ A0173

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595 エッセエッセ 1オーナー 5MT 170台限定 ディーラー記録有

    本体価格
    369.1万円

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    98万円

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    283.5万円

  • アバルト 595 ツーリズモ レザーシート キセノン パドルシフト

    本体価格
    118万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 社外ナビ ETC

    本体価格
    125万円

  • アバルト 595 モンスターエナジー ヤマハ GW限定値 下 価 格/限定車/左ハン/レコモン

    本体価格
    334万円

  • アバルト 595 エッセエッセ 限定車 右MT アクラポヴィッチ ドラレコ

    本体価格
    328.8万円

  • アバルト 595 スコルピオーネオーロ 日本200台限定車 ハ-フレザ-シ-ト HID ETC

    本体価格
    305.1万円

  • アバルト 595 ツーリズモMTリミテッド ワンオーナー

    本体価格
    221.7万円

関東
3344
196.1万円
関西
1577
189.7万円
東海
1343
213.9万円
北海道
514
180.5万円
九州
1316
187.6万円
東北
751
190.1万円
北陸・甲信越
648
197.9万円
中国
497
208.1万円
四国
289
192.4万円
地域別台数
関東
171
254.3万円
関西
99
245.9万円
東海
118
281.2万円
北海道
13
238.1万円
九州
37
199.9万円
東北
32
244.4万円
北陸・甲信越
9
265.5万円
中国
16
246.5万円
四国
12
180.5万円

セレナの中古車を探す

595の中古車を探す

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セレナと595のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アバルト  595
271.9万円503.6万円 新車時価格 293.8万円486万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1433~1997 排気量(cc) 1368
98~150 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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