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セレナとジュリアを比較! - みんなの比較車種

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セレナとジュリアの中古車情報を比較する

日産  セレナ   アルファ ロメオ  ジュリア
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 115万円2299.9万円
ジュリアの相場表を見る
10639 中古車掲載台数 96
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正デカナビ プロパイロット

    本体価格
    265.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 両側電動 全周囲 Dミラー プロパイロット

    本体価格
    200.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ フリップダウン LED ETC

    本体価格
    253.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 4WD 純正8インチナビBモニター衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    87万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期型10型ナビ360カメラ両側電動プロパイ

    本体価格
    190.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    234.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ Bluetooth 全周囲カメ フルセグ 両パワスラ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG /ナビ/TV/ETC/全方位モニター/両側パワスラ

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ルキシオン 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ

    本体価格
    560万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動 LED

    本体価格
    186.8万円

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  • アルファ ロメオ ジュリア ヴェローチェ 19incアルミ/ドラレコ/シートH/認中1年

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    249万円

関東
3456
197.5万円
関西
1644
192万円
東海
1411
216万円
北海道
536
180.4万円
九州
1352
189.2万円
東北
776
192.6万円
北陸・甲信越
661
200.9万円
中国
508
207.9万円
四国
295
199.3万円
地域別台数
関東
39
405.4万円
関西
19
548.6万円
東海
16
395.8万円
北海道
4
333万円
九州
5
485.1万円
東北
8
262.4万円
北陸・甲信越
3
765.7万円
中国
0
---
四国
2
248.5万円

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セレナとジュリアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   アルファ ロメオ  ジュリア
271.9万円503.6万円 新車時価格 446万円2198万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1865×1435  他
1433~1997 排気量(cc) 1995~2891
98~150 最高出力(馬力) 190~540
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

アルファロメオの新時代を切り開くフラッグシップ

1962年に誕生した初代ジュリアをはじめ、1990から2000年代に絶大な人気を博した156、159の系譜を継ぐDセグメントのスポーツサルーン。アルファロメオブランドの新時代を象徴するフラッグシップとして、重要な役割を担うモデルに仕立てられた。シャシーは新設計のFRアーキテクチャーをベースに、アルミやカーボンといった軽量素材を多用。50:50の前後重量配分を実現している。エンジンは最高出力200ps/280psという2種類の出力特性をもつ2L直4ターボと、同510psという圧倒的なパフォーマンスを実現しながら、気筒休止システムを採用し、高効率化を実現した2.9LのV6ツインターボの3種類で、V6モデルは4WDが採用された(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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