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セレナとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとEクラスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   AMG  Eクラス
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 179.8万円810万円
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9744 中古車掲載台数 20
  • 日産 セレナ 2.0 20X 4WD 5年保証 スマキー パワスラ Bカメ ナビTV

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスターSハイブリッド低燃費ハイ ハイウェイスターSハイブリッド低燃費ハイ

    本体価格
    57万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期モデル 純正9型ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    281.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 後席モニター フルセグ BT DVD

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 9型ナビ 両側電動ドア プロパイロット

    本体価格
    174.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    275.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 全周囲カメラ プロパイロット 後席モニター

    本体価格
    221万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 両側パワースライドドア リアモニター

    本体価格
    76万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 両側電動スライドドア プロパイロット

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 11インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    311.9万円

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    本体価格
    応談

関東
3124
205万円
関西
1542
197.5万円
東海
1333
223万円
北海道
519
182.1万円
九州
1172
187.7万円
東北
786
197.3万円
北陸・甲信越
610
214.9万円
中国
409
217.6万円
四国
249
206.7万円
地域別台数
関東
7
513.2万円
関西
8
333.6万円
東海
3
1376万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
465万円
中国
1
---
四国
0
---

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セレナとEクラスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   AMG  Eクラス
271.9万円503.6万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1433~1997 排気量(cc) 5461~6208
98~150 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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