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セレナとSLCを比較! - みんなの比較車種

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セレナとSLCの中古車情報を比較する

日産  セレナ   メルセデスAMG  SLC
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 399.9万円468万円
SLCの相場表を見る
10534 中古車掲載台数 3
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 

    本体価格
    130万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正12型ナビ 追従走行 ETC

    本体価格
    382.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10型フルセグTVナビ・バックカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 禁煙1オーナー純正ナビ衝突軽減B両自動ドア

    本体価格
    119万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正メモリーナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    285.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    233万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 

    本体価格
    24万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V セーフティA 純正10型ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    161.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V セーフティパックA 社外8インチナビTV

    本体価格
    237万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    399.9万円

  • メルセデスAMG SLC 43 レッドアート エディション 左H 専用革 マジックSC ナビTV 2年保証

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    488万円

  • メルセデスAMG SLC 43 RSP Pスタ マジックSR ナビTV Bカメ2年保証

    本体価格
    468万円

関東
3388
199万円
関西
1599
194.4万円
東海
1464
215.8万円
北海道
521
177.9万円
九州
1344
189.1万円
東北
775
193.2万円
北陸・甲信越
665
201.4万円
中国
499
210.5万円
四国
279
203.9万円
地域別台数
関東
2
478万円
関西
1
399.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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セレナの中古車を探す

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セレナとSLCのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデスAMG  SLC
271.9万円503.6万円 新車時価格 970万円1037万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1820×1305
1433~1997 排気量(cc) 2996
98~150 最高出力(馬力) 367~390
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLCの名称で登場した、SLKの後継コンパクト2シーターオープンをAMGがブラッシュアップしたハイパフォーマンスモデル。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガンスなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは、最高出力367ps/最大トルク520N・mを発生するAMG開発による、3LのV6ツインターボユニットで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」となる。ステアリングやブレーキ、エグゾーストシステムなどにAMG専用装備があたえられた(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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