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セレナとパークアベニューを比較! - みんなの比較車種

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セレナとパークアベニューの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ビュイック  パークアベニュー
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 189.8万円
パークアベニューの相場表を見る
10115 中古車掲載台数 1
  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID 禁煙 ナビ TV 後席モニター エマブレ ETC

    本体価格
    33.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    266万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 9型ナビ 前車追従 RECAROシート 全周囲M

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 純正ナビ全方位Mプロパイロット

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD ナビエアコンキーレスドラレコETC

    本体価格
    158万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席M 全方位 プロパイ 禁煙

    本体価格
    269.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション プロパイロット 9型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    186.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH スポーツスペック 後席モニター 10型ナビ ETC プロパイロット

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 8人乗 純9型ナビ 全方位 ETC ダウンサス

    本体価格
    213.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ+AVM+Dレコ ETC P-pilot LED 1オーナー

    本体価格
    247.5万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック パークアベニュー 3.8 正規D車

    本体価格
    189.8万円

関東
3232
203.1万円
関西
1610
200.7万円
東海
1350
222.1万円
北海道
516
186.2万円
九州
1234
193.7万円
東北
805
194.9万円
北陸・甲信越
653
215.9万円
中国
439
218.4万円
四国
276
206.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
189.8万円
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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セレナの中古車を探す

パークアベニューの中古車を探す

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セレナとパークアベニューのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ビュイック  パークアベニュー
271.9万円503.6万円 新車時価格 485万円610万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1430  他
1433~1997 排気量(cc) 3787
98~150 最高出力(馬力) 170~225
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

オーソドックスさが魅力の最上級セダン

伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6+4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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