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セレナとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとS-10ブレイザーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   シボレー  S-10ブレイザー
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 118万円
S-10ブレイザーの相場表を見る
9732 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV ナビ 後席モニター 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビバックカメラ片側オートドア

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター 10インチナビ

    本体価格
    246万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD プロパイロット・大型ナビ・アラウンドV

    本体価格
    371万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正大画面ナビシ-トヒ-タ-プロパイAVM

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    225.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 

    本体価格
    330万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側ASD AVM クルコン 禁煙 車検整備付

    本体価格
    218万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ SDナビ 後席モニター 両側電動ドア 禁煙

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ワンオ-ナ-車 両側ASD プロパイロット

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー (ベース) 

    本体価格
    198万円

  • シボレー S-10ブレイザー 4.3 4WD ヤナセディーラー車 キャンピング ベッド

    本体価格
    118万円

関東
3138
204.6万円
関西
1518
199.4万円
東海
1303
223.4万円
北海道
515
183.6万円
九州
1190
188.9万円
東北
791
196万円
北陸・甲信越
614
214.6万円
中国
409
219.5万円
四国
254
209.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S-10ブレイザーの中古車を探す

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セレナとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   シボレー  S-10ブレイザー
271.9万円503.6万円 新車時価格 395万円485万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1433~1997 排気量(cc) 4295
98~150 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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