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セレナとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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セレナとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ネイキッド
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 5.5万円99.8万円
ネイキッドの相場表を見る
9761 中古車掲載台数 180
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    105.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビ・地デジ・バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット 全方位 純正ナビ TV BT ETC

    本体価格
    321.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    173.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC/ABS

    本体価格
    45万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車プロパイAVM両側オートLED

    本体価格
    296.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側パワースライドドア

    本体価格
    53万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 純正ナビ 社外ナビ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    105.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 純正ナビTV 両側PSD ETC

    本体価格
    122万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ プロパイロット全方位カメラ

    本体価格
    262.9万円

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    49.9万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済み キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ 走行10.1万km検2年受渡

    本体価格
    19万円

関東
3108
204.9万円
関西
1524
197.2万円
東海
1379
222.8万円
北海道
521
179.5万円
九州
1172
187.1万円
東北
783
197.6万円
北陸・甲信越
607
214万円
中国
413
218.1万円
四国
254
207.7万円
地域別台数
関東
75
38.2万円
関西
25
43.2万円
東海
17
40.7万円
北海道
5
40.6万円
九州
16
40.4万円
東北
17
37.7万円
北陸・甲信越
8
49.1万円
中国
12
29.3万円
四国
5
26.3万円

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セレナとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ネイキッド
271.9万円503.6万円 新車時価格 91.9万円153万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1433~1997 排気量(cc) 659
98~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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