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セレナとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
10583 中古車掲載台数 6004
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ワンオーナー・禁煙車・両側パワスラ

    本体価格
    97万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    172.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV メモリーナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    370万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット

    本体価格
    235.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10インチナビ・後席モニター・AVM

    本体価格
    209万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII プロパイ Bluetooth 全周カメラ 両パワスラ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD ナビTV Bカメ 両Pスラ Rモニター ドラレコ

    本体価格
    70万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 4WD 下部防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 11型ナビ・Bカメラ・ETC・Pドア・オートWAC

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    237.6万円

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    本体価格
    120万円

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  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 新車保証継承/届出済未使用車/衝突軽減ブ

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー Gターボ 4WD 新車保障継承 両側電動ドア 障害物センサー

    本体価格
    184万円

関東
3414
198.9万円
関西
1602
194.7万円
東海
1462
216.6万円
北海道
520
177.3万円
九州
1354
189.2万円
東北
774
193.5万円
北陸・甲信越
664
202.4万円
中国
507
210.6万円
四国
286
203.5万円
地域別台数
関東
1348
136万円
関西
717
141.1万円
東海
988
139万円
北海道
224
146万円
九州
1005
136.1万円
東北
469
141.7万円
北陸・甲信越
415
135.8万円
中国
582
140.3万円
四国
256
139.8万円

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セレナとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  ムーヴキャンバス
271.9万円503.6万円 新車時価格 146.3万円192万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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