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セレナとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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セレナとアトレーデッキバンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 144.9万円342.7万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
10499 中古車掲載台数 105
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減/フルセグ

    本体価格
    60.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純ナビ Bカメラ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3型コネクトナビ アラウンドビュー

    本体価格
    427.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー プラスナビHDD 後期 両側パワスラ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 9型ナビ 全周囲 後席モニタ プロパイロット

    本体価格
    132.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    239万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ 後席モニタ- バックカメラ

    本体価格
    182万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 純正10インチナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    230.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 純正10inナビ AVM  ETC

    本体価格
    287.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ブルーレイ再生メモリーナビ

    本体価格
    259.6万円

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    196.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 届出済み未使用車 フルセグナビ付

    本体価格
    208.8万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 純正ナビ サポカー 両側パワスラ ETC

    本体価格
    176万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 純正フルセグナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    199.9万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ターボ/CVT/エクストリームJ

    本体価格
    229.1万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD ナビ/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    202.4万円

関東
3371
199万円
関西
1588
194.1万円
東海
1458
216.6万円
北海道
518
177.1万円
九州
1358
188.8万円
東北
776
192.9万円
北陸・甲信越
658
201万円
中国
491
210.7万円
四国
281
203.9万円
地域別台数
関東
29
206.8万円
関西
20
203.1万円
東海
14
199.8万円
北海道
2
217.6万円
九州
13
199.4万円
東北
12
218.4万円
北陸・甲信越
5
206.4万円
中国
7
211万円
四国
3
180万円

セレナの中古車を探す

アトレーデッキバンの中古車を探す

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セレナとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ダイハツ  アトレーデッキバン
271.9万円503.6万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではセレナの中古車は10499台、アトレーデッキバンの中古車は105台掲載しています。
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