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セレナと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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セレナと575Mマラネロの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
2.9万円2679.6万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1520万円1600万円
575Mマラネロの相場表を見る
10704 中古車掲載台数 4
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD エマブレ/アラビュー/ETC

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 11型ナビ12.8型後席モニター 寒冷地 全方位

    本体価格
    409.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 当社社用車アップ ディーラーOPナビ

    本体価格
    315万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動スライ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動

    本体価格
    250万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH 衝突回避システム ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    237.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 保証12ヵ月・走行無制限 ナビ Bカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 防水シート 10インチナビ 後席モニター

    本体価格
    249.8万円

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    応談

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 ベージュレザーシート

    本体価格
    1600万円

関東
3477
197.4万円
関西
1640
190.3万円
東海
1432
214.4万円
北海道
535
177.6万円
九州
1338
188.9万円
東北
784
193万円
北陸・甲信越
678
200.5万円
中国
518
208.2万円
四国
302
195.3万円
地域別台数
関東
1
1520万円
関西
2
1525万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

セレナの中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

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セレナと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  575Mマラネロ
271.9万円503.6万円 新車時価格 2470万円2570万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
1433~1997 排気量(cc) 5748
98~150 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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