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セレナとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとグレイスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  グレイス
VS
2.9万円2679.6万円
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中古車相場 48.8万円169.8万円
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10704 中古車掲載台数 186
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 当社試乗車アップ メーカーOPナビ

    本体価格
    293万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 買取車ドラレコETC片側パワスラBモニター

    本体価格
    24万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスターVセレクション フルセグ 追突被害軽減ブレーキ LED スマートキ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 純正10型ナビ 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    272.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 社外ナビ 全周囲カメラ ETC クルコン

    本体価格
    88万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 360度セーフティアシスト 両側パワスラ

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth プロパイ

    本体価格
    211.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID インテリジェントキーセット/純正フルセグ

    本体価格
    64万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 日産メモリーナビ バックビューモニター・

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    48.8万円

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    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ/フルセグ/半革シート/クルコン

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    88.9万円

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    本体価格
    120万円

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    88.9万円

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    本体価格
    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX ETCあり

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 禁煙ワンオーナー 純正用品ナビ フルセグ

    本体価格
    143万円

関東
3476
197.4万円
関西
1641
190.4万円
東海
1429
214.4万円
北海道
536
182.3万円
九州
1341
189万円
東北
783
193.4万円
北陸・甲信越
678
200.5万円
中国
518
208.2万円
四国
302
195.3万円
地域別台数
関東
64
102.4万円
関西
16
96万円
東海
18
95.6万円
北海道
19
119.1万円
九州
27
116.5万円
東北
23
101.4万円
北陸・甲信越
8
108万円
中国
10
85.6万円
四国
1
129.8万円

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セレナとグレイスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  グレイス
271.9万円503.6万円 新車時価格 175万円265万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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