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セレナとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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セレナとHonda eの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  Honda e
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 225万円495万円
Honda eの相場表を見る
10114 中古車掲載台数 40
  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 両側パワスラ ナビTV 全方位カメラ ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG Eブレーキ プロパイロット ETC 両Pスラ

    本体価格
    159万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ナビ・フルセグTV・クルコン

    本体価格
    32万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 社外9インチナビ 全方位  プロパイロット

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 衝突軽減 プロパイロット 後席モニタ ETC

    本体価格
    212.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロッド ナビ/リアモニタ-

    本体価格
    269万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 後席モニター アラウンドモニタードラレコ

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 4WD ナビTV・Bカメ・Pスラ・エンジンスターター

    本体価格
    158万円

  • 日産 セレナ 2.0 X プロパイ純正9型ナビ後席モニタ両側電動LED

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ 禁煙車 衝突軽減装置 純正8型ナビ 全周囲

    本体価格
    66.5万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 走行420KM 純ナビTV サンR Hセンシング

    本体価格
    348万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正コネクトディスプレイオーディオ

    本体価格
    335.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    319万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンホンダ

    本体価格
    395.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ETC

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンシステム Rカメラ ETC

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社試乗車/ドラレコMナビ/マルチカメラETC

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス マルチビュ-カメラ/パ-キングパイロット

    本体価格
    268万円

関東
3321
196.2万円
関西
1555
189.7万円
東海
1297
214.7万円
北海道
511
182.5万円
九州
1292
187.3万円
東北
740
188.8万円
北陸・甲信越
633
199.2万円
中国
483
205.9万円
四国
282
197.3万円
地域別台数
関東
25
347.9万円
関西
2
274.3万円
東海
6
299.3万円
北海道
0
---
九州
5
314.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
269.8万円
中国
1
293.7万円
四国
0
---

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セレナとHonda eのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  Honda e
271.9万円503.6万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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