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セレナとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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セレナとWR-Vの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  WR-V
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 173.8万円359万円
WR-Vの相場表を見る
10281 中古車掲載台数 1153
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ・両側オートスライドドア装備

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙 純正9ナビ 後モニタ- セ-フティB 撥水

    本体価格
    170.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット/ナビ/全方位M/ETC/ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター 前後ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    299.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 

    本体価格
    335万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイ・ナビ&全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER G 後席モニタ- 両側電動 禁煙車 純正10型ナ

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V クルーズコントロール レンタアップ

    本体価格
    183.5万円

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    238.7万円

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    215.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    228.8万円

関東
3340
196.3万円
関西
1575
189.7万円
東海
1347
213.5万円
北海道
513
180.8万円
九州
1316
187.6万円
東北
754
190.3万円
北陸・甲信越
648
198.5万円
中国
499
207.6万円
四国
289
192.8万円
地域別台数
関東
250
226.1万円
関西
306
224.5万円
東海
225
224.7万円
北海道
9
236.9万円
九州
106
234.1万円
東北
61
243.2万円
北陸・甲信越
100
228.9万円
中国
54
233.6万円
四国
42
234.7万円

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WR-Vの中古車を探す

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セレナとWR-Vのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ホンダ  WR-V
271.9万円503.6万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
1433~1997 排気量(cc) 1496
98~150 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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