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セレナとLCを比較! - みんなの比較車種

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セレナとLCの中古車情報を比較する

日産  セレナ   レクサス  LC
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 580万円1920万円
LCの相場表を見る
10703 中古車掲載台数 209
  • 日産 セレナ 2.0 20S Vセレクション ナビ TV 禁煙車DVD BカメラETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD ETC バックカメラ ナビ 3列シート

    本体価格
    29万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビフルセグTVLEDヘッドライトETC

    本体価格
    97.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    233万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 一年保証付 ナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    40万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    185.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 雹害車ナビTVアラウンドビュフリップダウン

    本体価格
    179万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 純正9型ナビ 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    202.8万円

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    本体価格
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  • レクサス LC 500h Sパッケージ TRDエアロ トランクスポイラー

    本体価格
    679.9万円

関東
3455
198.4万円
関西
1629
193.4万円
東海
1453
216万円
北海道
533
177.6万円
九州
1365
190.9万円
東北
795
192.3万円
北陸・甲信越
663
201.5万円
中国
516
210.2万円
四国
294
202万円
地域別台数
関東
47
896.6万円
関西
54
946.1万円
東海
49
871万円
北海道
8
856.5万円
九州
22
911.5万円
東北
4
838.2万円
北陸・甲信越
6
955.3万円
中国
16
911万円
四国
3
996万円

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セレナとLCのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   レクサス  LC
271.9万円503.6万円 新車時価格 1300万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1433~1997 排気量(cc) 3456~4968
98~150 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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