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セレナとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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セレナとRX-7の中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  RX-7
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 350万円1450万円
RX-7の相場表を見る
10668 中古車掲載台数 72
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID ナビTV・リヤモニター・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV フリップダウン/10インチ SDナビ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 両側オートスライドドア 後席モニター

    本体価格
    235.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ナビ/全方位M/両側電動ドア/踏み間違い防止

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V セカンドスライドアップシート 前後踏間違防止 10ワイドナビ バックカメラ

    本体価格
    225万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正SDナビ プロパイロット

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション SDナビ HIDライト 両側電動スライド

    本体価格
    68万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 9インチ純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    332.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 大画面ナビ 全周囲カメラ Pパイロット

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ RX-7 タイプR バサーストR 500台限定車

    本体価格
    670万円

関東
3470
197.2万円
関西
1646
189.7万円
東海
1418
214.3万円
北海道
530
178.7万円
九州
1334
188.9万円
東北
782
193.2万円
北陸・甲信越
673
199.9万円
中国
516
208.3万円
四国
299
194.1万円
地域別台数
関東
31
612.8万円
関西
10
629.2万円
東海
5
559.3万円
北海道
2
488万円
九州
6
716.6万円
東北
1
634.5万円
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
724.9万円
四国
2
540.5万円

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セレナとRX-7のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  RX-7
271.9万円503.6万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1433~1997 排気量(cc) 1308
98~150 最高出力(馬力) 255~280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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