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セレナとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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セレナとセンティアの中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  センティア
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 38万円192.5万円
センティアの相場表を見る
10628 中古車掲載台数 13
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD プロパイロット/後席モニター

    本体価格
    268万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 純正ナビ・バックモニタ・両側パワスラドア

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正9インチナビ 両側電動ス

    本体価格
    282.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 4WD TVナビ3列シートTVナビバックモニタ

    本体価格
    88万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側電動ドア 純正ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    161.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後期型純正10型ナビ後席モニターTVプロパイ

    本体価格
    180.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 純正ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV プロパイロット 全方位カメ純正ナビ ETC

    本体価格
    404.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD プロパイロット/デジタルミラー/エンスタ

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アンシャンテ セカンドスライドアップシート 福祉車両セカンドリフトUPシートナビTV

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    52万円

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  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 4WS

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    98万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 ローダウンELITE16ホワイトリボン

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    63万円

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    本体価格
    118万円

関東
3432
198.7万円
関西
1609
194.1万円
東海
1461
216.7万円
北海道
529
177.4万円
九州
1362
189.9万円
東北
766
192.4万円
北陸・甲信越
668
203万円
中国
513
211.5万円
四国
288
202.8万円
地域別台数
関東
4
67.5万円
関西
2
58.9万円
東海
1
93万円
北海道
1
146.8万円
九州
2
90.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
168.8万円

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セレナとセンティアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  センティア
271.9万円503.6万円 新車時価格 282.8万円425万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1433~1997 排気量(cc) 2954
98~150 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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