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セレナとトランスポーターT1Nを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
VS
5万円560万円
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中古車相場 138万円828万円
トランスポーターT1Nの相場表を見る
9725 中古車掲載台数 28
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH セーフティパッケージ 10インチナビ/プロパイロット/LEDヘッド

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 岡山仕入/9型ナビ/全方位カメラ/両側電動

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S ABS キーレス 3列シート スライドドア

    本体価格
    47万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 1年ロング保証 両側パワスラ Bカメラ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正9型ナビ 全方位 ドラレコ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    183.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 1オナ 記録 禁煙 ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 11インチSDナビ/フリップダウン12.8インチ

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済み未使用 ホットプラス 12.3型ナビ

    本体価格
    412.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII フリップダウン 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    253.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    550万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(排ガス適合車) フルパネル・ウインドウ車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 211-CDIロールーフ ショート(排ガス適合) 8NO/2年車検対応車

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 314ハイルーフ ショート(1オーナー・5速) 

    本体価格
    199.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 312D ハイルーフ ロング (排ガス適合車)

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI 最終型 1ナンバー9人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313-CDI ハイルーフ ロング(1NO・5人乗り) 

    本体価格
    299.9万円

  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1N 313CDI キャンピングカー ディーゼルTB NOx・PM適合

    本体価格
    198万円

関東
3092
204.5万円
関西
1525
196.7万円
東海
1367
222.7万円
北海道
515
180.5万円
九州
1171
186.4万円
東北
780
197.8万円
北陸・甲信越
606
214.5万円
中国
414
219.7万円
四国
255
207.1万円
地域別台数
関東
2
269万円
関西
1
138万円
東海
2
327.5万円
北海道
0
---
九州
2
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
20
325万円
中国
1
200万円
四国
0
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日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1N
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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