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セレナとEQE SUVを比較! - みんなの比較車種

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セレナとEQE SUVの中古車情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 678万円1128万円
EQE SUVの相場表を見る
10687 中古車掲載台数 53
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 全周囲カメラ ドラレコ 後席モニター

    本体価格
    269万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Jパッケージ 

    本体価格
    17.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 両側電動スライドドア プロパイロット

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G プロパイロット 寒冷地仕様

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 1年保証付 車検2年含 法定整備付き

    本体価格
    131万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 禁煙車 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    108.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 後席用モニター セーフティパック

    本体価格
    231万円

  • 日産 セレナ 2.0 X VセレクションII 禁煙 後席モニター 9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    116.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    326.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 禁煙 ブルメスター サンルーフ シートH ETC

    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    838.7万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 

    本体価格
    909.5万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 元デモカー 禁煙車 21インチAMGマルチAW

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  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    709万円

  • メルセデス・ベンツ EQE SUV 350 4マチック ローンチ エディション 4WD 新車保証継承/SR/HUD/黒革/全周囲カメラ

    本体価格
    787.9万円

関東
3444
197.9万円
関西
1618
193.4万円
東海
1467
215.1万円
北海道
534
176.5万円
九州
1371
190.3万円
東北
781
193.3万円
北陸・甲信越
668
202.1万円
中国
513
210.8万円
四国
291
201万円
地域別台数
関東
22
811.4万円
関西
16
803.7万円
東海
3
821.6万円
北海道
1
758万円
九州
3
828万円
東北
2
838.4万円
北陸・甲信越
1
890万円
中国
3
764.7万円
四国
2
833万円

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セレナとEQE SUVのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   メルセデス・ベンツ  EQE SUV
271.9万円503.6万円 新車時価格 1292万円1369.7万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×2030×1670  他
1433~1997 排気量(cc) ---
98~150 最高出力(馬力) 292
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

革新的なテクノロジーとサステナビリティを両立させたSUV

日本の道路事情にあったボディサイズと、取り回しの良さ、広い室内空間とラゲージスペース、そしてSUVの使い勝手の良さを兼ね備えたEVモデル。電気自動車専用プラットフォームを使用するだけでなく、電気自動車ならではのパッケージ有用性を生かしたエクステリアデザインは、Cd値0.25という空力性能を兼ね備えながら、先進の美しさが表現されている。パワートレインは、前後2つの永久磁石同期モーター(PSM)を備えた四輪駆動。システムは合計で、最高出力292ps/最大トルク765N・mを発生する。不整地や滑りやすい路面を走る際に活躍する「OFFROAD」モードも装備された。一充電当たりの後続可能距離は「EQE350SUV」で528kmとなる。(2023.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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