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セレナとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ミニキャブトラック
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
9714 中古車掲載台数 550
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV アラウンドビュ-モニタ 両側オートスライド

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3型ナビ

    本体価格
    316.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 当社試乗車 純正ナビ 両側電スラ ETC

    本体価格
    345万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID ワンオーナー/ 8型ナビ/全方位/後席M/ETC

    本体価格
    120.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    219万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID 純正ナビ バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    68.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD ワンオーナー デジタルインナーミラー

    本体価格
    298.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション ナビ TV Bカメラ Bluetooth 後席モニタ ETC

    本体価格
    40万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    269万円

  • 日産 セレナ 2.0 X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    189.8万円

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    67万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 タイベル交換歴あり

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 エアコン マニュアル

    本体価格
    15万円

関東
3088
204.6万円
関西
1525
196.7万円
東海
1365
222.7万円
北海道
513
180.3万円
九州
1172
186.7万円
東北
779
197.7万円
北陸・甲信越
604
214.7万円
中国
413
220.1万円
四国
255
207.1万円
地域別台数
関東
118
76.2万円
関西
89
64.2万円
東海
36
55.5万円
北海道
30
76.6万円
九州
86
53.1万円
東北
52
62.1万円
北陸・甲信越
58
63.3万円
中国
42
59.5万円
四国
39
58.9万円

セレナの中古車を探す

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セレナとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ミニキャブトラック
271.9万円503.6万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 46~50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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