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セレナとパジェロジュニアを比較! - みんなの比較車種

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セレナとパジェロジュニアの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  パジェロジュニア
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 52万円118.8万円
パジェロジュニアの相場表を見る
10535 中古車掲載台数 11
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID 純正ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    98万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 前後ドライブレコーダー ナビ TV

    本体価格
    258万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー 後席モニター アラウンドV

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X アドバンストセーフティ パッケージ 4WD 下廻防錆TVナビBカメエンスタ

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ナビ/TV/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    26万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD 

    本体価格
    419万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション ♯限定車♯ご自宅配送サービス車両♯

    本体価格
    157.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 新車/12.3ナビ/ETC/ドラレコ/アラモニ

    本体価格
    413.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vエアロセレクション 

    本体価格
    36.9万円

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    99.5万円

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    本体価格
    52万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ホワイト 4WD 5速マニュアル 禁煙車 タイベル交換済

    本体価格
    62.8万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 リンクス 4WD 車検コミ タイベル交換済み

    本体価格
    58万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD 1000台限定 社外バンパー アイライン ETC

    本体価格
    応談

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 ZR-II 4WD 2トーン/パートタイム4WD/アルミ/ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 パジェロジュニア 1.1 フライングパグ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有

    本体価格
    75.9万円

関東
3438
196.8万円
関西
1621
188.5万円
東海
1391
214.3万円
北海道
522
178.7万円
九州
1322
189.1万円
東北
775
192.5万円
北陸・甲信越
662
199.9万円
中国
512
207.6万円
四国
292
193.8万円
地域別台数
関東
4
78.9万円
関西
1
99.5万円
東海
1
69.8万円
北海道
1
---
九州
1
58万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52万円
四国
1
67.6万円

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セレナとパジェロジュニアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  パジェロジュニア
271.9万円503.6万円 新車時価格 134万円185万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3500×1545×1660  他
1433~1997 排気量(cc) 1094
98~150 最高出力(馬力) 80
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

パジェロミニの大きな弟分のSUV

軽自動車のパジェロミニをベースに、ワイドフェンダーのボディや専用エンジンを搭載したSUV。新開発1.1Lの直4エンジンには5MT/3ATが組み合わされる。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクというパジェロミニをベースにチューニング。アームを延長するなど、より高い走行性能を得るための変更を施した結果トレッドが拡大、これを収めるべくオーバーフェンダーと大型バンパーを装着する。4WDシステムには走行中でも切り替え可能なイージーセレクト式トランスファーが付く。スペースはパジェロミニそのままだが、装備関係はABSや運転席エアバッグが標準装備される。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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