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セレナとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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セレナとミラージュの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ミラージュ
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 9.4万円178万円
ミラージュの相場表を見る
10670 中古車掲載台数 174
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 社外9インチナビ 全方位  プロパイロット

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 純正ナビ クルコン 両側電動スライドドア

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純10ナビプロパイAVMパックAシートヒーター

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正9インチナビ前後ドラレコプロパイロッ

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 全周囲カメラ/プロパイロット/LEDライト

    本体価格
    283万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 

    本体価格
    226.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム 全周囲カメラ 日産純正ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    212.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV ナビ アラウンドビュー 後席モニター

    本体価格
    339万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID FU0653 8インチナビ フリップダウン

    本体価格
    104万円

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    32.8万円

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    本体価格
    83.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減 Bluetoothナビ バックカメラ

    本体価格
    62.8万円

関東
3429
198.1万円
関西
1623
193.8万円
東海
1467
215.4万円
北海道
532
176.5万円
九州
1369
190万円
東北
781
192.7万円
北陸・甲信越
669
201.9万円
中国
511
210.9万円
四国
289
202.4万円
地域別台数
関東
40
58万円
関西
24
63.1万円
東海
37
57.8万円
北海道
3
40.5万円
九州
28
58.6万円
東北
18
77.2万円
北陸・甲信越
8
82.5万円
中国
11
74.2万円
四国
5
70.1万円

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セレナとミラージュのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ミラージュ
271.9万円503.6万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1433~1997 排気量(cc) 999~1192
98~150 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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