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セレナとギャランフォルティススポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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セレナとギャランフォルティススポーツバックの中古車情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
VS
5.8万円560万円
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中古車相場 30万円209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る
10616 中古車掲載台数 17
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット・スマートルームミラー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3インチナビ ドラレコ 登録済未使用車

    本体価格
    402.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    252.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 G 4WD 4WD プロパイロット 純正メモリナビ

    本体価格
    221.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 後席モニター・AWINアンダースポイラー

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション プロパイロット ナビ連動純正ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター 純正10型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    260.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 純正ナビ プロパイロット 両側パワスラ

    本体価格
    242.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 両側パワスラ 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    303.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 禁煙 セーフティB 9型ナビ プロパイロット

    本体価格
    194.7万円

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    本体価格
    58万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 ラリーアート 4WD バックカメラETC社外ナビ

    本体価格
    138万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ リヤスポイラー 6速マニュアルモードCVT

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ギャランフォルティススポーツバック 2.0 スポーツ 4WD 自社分割/10年保証/事故無/クルコン/HID

    本体価格
    59万円

関東
3435
198.9万円
関西
1604
194.7万円
東海
1460
216.6万円
北海道
522
177.2万円
九州
1364
189.9万円
東北
772
193.2万円
北陸・甲信越
668
203万円
中国
506
210.5万円
四国
285
203.3万円
地域別台数
関東
9
98.2万円
関西
1
69.8万円
東海
3
77.7万円
北海道
1
59万円
九州
1
198万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

ギャランフォルティススポーツバックの中古車を探す

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セレナとギャランフォルティススポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   三菱  ギャランフォルティススポーツバック
271.9万円503.6万円 新車時価格 189万円321.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1760×1515
1433~1997 排気量(cc) 1798~1998
98~150 最高出力(馬力) 139~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スタイリッシュなハッチバックモデル

セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。(2008.12.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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三菱  ギャランフォルティススポーツバック ギャランフォルティススポーツバック

VS

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