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セレナとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとパルサーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  パルサー
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 114.8万円379.8万円
パルサーの相場表を見る
9835 中古車掲載台数 9
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V メモリーナビ ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    247.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 10型ナビ 後席モニター BSM デジタルミラー

    本体価格
    283.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車 衝突軽減 プロパイロット

    本体価格
    392.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイ アラウンドビュー エマブレ

    本体価格
    213万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD 全方位カメラ プロパイロット デジタルミラ

    本体価格
    288万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アラモ二/両Pスラ/TVナビ/フォグ/スマキ/AW

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン 両パワスラ/フリップダウン/地デジナビ

    本体価格
    55万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 社外ナビ フリップダウン ワンオーナー

    本体価格
    81.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 リミテッドエディション TVナビ キーレス ETCBカメラ ドラレコ

    本体価格
    15万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD アルパイン8インチナビ・フリップダウン

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 社外足回り 社外15AW 社外エアクリ

    本体価格
    179万円

  • 日産 パルサー 1.6 X1R 純正5速 走行28000キロ 修復歴無し EN14

    本体価格
    138万円

  • 日産 パルサー 1.8 GTI 

    本体価格
    141万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    269万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検09.3  5MT

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    340万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    379.8万円

関東
3139
204.8万円
関西
1546
197.6万円
東海
1385
223万円
北海道
522
181.4万円
九州
1174
187.7万円
東北
784
197.4万円
北陸・甲信越
616
214.3万円
中国
416
218.5万円
四国
253
206.7万円
地域別台数
関東
5
275.2万円
関西
2
114.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとパルサーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  パルサー
271.9万円503.6万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1433~1997 排気量(cc) 1295~1998
98~150 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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