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セレナとジュークを比較! - みんなの比較車種

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セレナとジュークの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  ジューク
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 19.9万円182.4万円
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10311 中古車掲載台数 575
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 両側パワスラ 後座席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    224万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    363万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット・両側電動スライドドア

    本体価格
    236.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 4WD プロパイロット 寒冷地仕様 全周囲カメラ

    本体価格
    238万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット・NCナビ・AVM

    本体価格
    293.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V アラウンドビューモニター・プロパイロット

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    248万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV ワンオーナー 10インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    222万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID アルミホイール CD DVD再生 USB

    本体価格
    35万円

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  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    115.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC/ナビTV/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    53万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ブルートゥース対応ナビTVバックカメラ

    本体価格
    37万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD BTフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
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  • 日産 ジューク 1.5 15RX リフトアップ マットタイヤ Bluetooth

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    76万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション スタイルNISMO アラウンドビューモニターパッケージ [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 純正ナビTV360度カメラETC 追突軽減

    本体価格
    104万円

関東
3376
196.3万円
関西
1591
189.2万円
東海
1328
214.7万円
北海道
519
182.5万円
九州
1309
187.4万円
東北
757
189.2万円
北陸・甲信越
645
197.7万円
中国
497
207.8万円
四国
289
194.5万円
地域別台数
関東
180
75万円
関西
54
76.1万円
東海
87
67.3万円
北海道
35
98万円
九州
86
79.9万円
東北
50
76.9万円
北陸・甲信越
54
83.2万円
中国
17
80.9万円
四国
12
70.5万円

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セレナとジュークのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  ジューク
271.9万円503.6万円 新車時価格 162万円353.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1433~1997 排気量(cc) 1498~1618
98~150 最高出力(馬力) 114~214
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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