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セレナとシーマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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セレナとシーマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  シーマハイブリッド
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 50万円949.7万円
シーマハイブリッドの相場表を見る
10535 中古車掲載台数 80
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 禁煙車 純正12.3型ナビ 後席モニター

    本体価格
    324.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 後期型純正ナビアラウンドビュー両側Pスラ

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスターV プロパイロット 全周囲カメラ 後席モニター

    本体価格
    164万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット・ナビ・ETC

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 4WD 弊社規定1年保証付

    本体価格
    118万円

  • 日産 セレナ 2.0 X テレビナビ Bカメラ フリップダウン

    本体価格
    75万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 12.3型コネクトナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    367.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 社外7インチナビ両側スライドドア禁煙車

    本体価格
    66.4万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    360.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S チッピング塗装シートカバーRU16AW

    本体価格
    98万円

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    200万円

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  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G 

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 シーマハイブリッド 3.5 VIP G サンルーフ BOSE 後席モニタ ETC ドラレコ

    本体価格
    224.2万円

関東
3438
196.8万円
関西
1621
188.5万円
東海
1391
214.3万円
北海道
522
178.7万円
九州
1322
189.1万円
東北
775
192.5万円
北陸・甲信越
662
199.9万円
中国
512
207.6万円
四国
292
193.8万円
地域別台数
関東
43
164.2万円
関西
10
208.5万円
東海
11
220.9万円
北海道
2
74万円
九州
5
143.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
267万円
中国
1
235万円
四国
0
---

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セレナとシーマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  シーマハイブリッド
271.9万円503.6万円 新車時価格 735万円933.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5120×1845×1510
1433~1997 排気量(cc) 3498
98~150 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.8km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ハイブリッド専用となったフラッグシップセダン

シーマ現象を巻き起こした初代から、一貫して時代ごとの最先端技術に支えられた優れた走行性能や先進技術を盛り込むことで、高い支持を集めてきた日産のフラッグシップセダンの5代目。車格感のあるデザイン、走行性能と環境性能を高次元で両立したハイブリッド、圧倒的に広く心地よい後席空間という3つのアピールポイントが訴求された。ハイブリッド専用車としてパワートレインには、3.5LのV6エンジン+1モーター2クラッチ方式の「インテリジェントデュアルクラッチコントロール」を採用。7速ATとの組み合わせで、燃費性能はJC08モードで16.6km/Lというクラストップレベルの数値を実現。全モデルが新エコカー減税の対象となっている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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