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セレナと207を比較! - みんなの比較車種

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セレナと207の中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  207
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 14万円98万円
207の相場表を見る
9835 中古車掲載台数 29
  • 日産 セレナ 2.0 20X S-HYBRID ナビTV 電動スライド Bカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター FU1023 HDDナビ CD DVD MSV

    本体価格
    59万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV プロパイロット NissanConnectナビ

    本体価格
    329.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID Bカメ TV BT ETCクルコンパワスラ8人乗

    本体価格
    83.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV 1オーナー純正10型ナビTVプロパイLEDヘッド

    本体価格
    166.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 禁煙車 後席モニター 全周囲カメラ 8型ナビ

    本体価格
    174.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 後席モニター メモリーナビ 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    86.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 4WD 5年保証 パワスラ 寒冷地 車検整備2年付

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ/全方位カメラ/両側パワスラ

    本体価格
    182.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション CarsOsaka:A3006 プッシュスタート

    本体価格
    18.9万円

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  • プジョー 207 シエロ ETC ガラスルーフ純正アルミホイール

    本体価格
    28万円

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    14万円

  • プジョー 207 スタイル 保証付

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    38.5万円

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    55万円

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    本体価格
    30万円

  • プジョー 207 シエロ 禁煙車 社外ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    25万円

  • プジョー 207 シエロ 1セグナビ・スペアキーレス

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 207 シエロ CD・純正アルミホイール

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    39.8万円

  • プジョー 207 アーバンムーブ 走行31000Km

    本体価格
    55万円

  • プジョー 207 スポーティアム ナビ フルセグTV Bluetooth ガラスルーフ

    本体価格
    44.8万円

関東
3139
204.8万円
関西
1546
197.6万円
東海
1385
223万円
北海道
522
181.4万円
九州
1174
187.7万円
東北
784
197.4万円
北陸・甲信越
616
214.3万円
中国
416
218.5万円
四国
253
206.7万円
地域別台数
関東
12
35.2万円
関西
6
32.8万円
東海
1
55万円
北海道
1
20万円
九州
2
48万円
東北
3
28.5万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
2
47.4万円
四国
1
21万円

セレナの中古車を探す

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セレナと207のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  207
271.9万円503.6万円 新車時価格 189万円320万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4030×1750×1470  他
1433~1997 排気量(cc) 1360~1598
98~150 最高出力(馬力) 88~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~14.1km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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