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セレナと308CCを比較! - みんなの比較車種

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セレナと308CCの中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  308CC
VS
5.8万円560万円
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中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
10710 中古車掲載台数 22
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 平成25年 両側パワースライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 両側パワスラ プロパイロット

    本体価格
    280.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワスラ/後席モニター/360カメラ/ETC

    本体価格
    215.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 認定中古車 プロパイ ナビ 後席モニタ-

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII ナビ フルセグ ETC Bカメラ フリップダウン

    本体価格
    189.4万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター 純正9型ナビ

    本体価格
    134万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ

    本体価格
    185.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター プロパイロット エディション 禁煙 後席モニター 9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    151.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 後期型 スマートキー ナビ 地デジ 片電スラ

    本体価格
    52万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER XV ナビ・後席モニター・バックカメラ

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    78.8万円

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    115万円

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    本体価格
    58万円

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    129.9万円

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    本体価格
    118万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期型 ナビ+TV+Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ 禁煙/レザー/ナビTV/Bカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    148.5万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    128万円

関東
3451
198.1万円
関西
1638
193.6万円
東海
1449
215.8万円
北海道
536
177.7万円
九州
1366
191.2万円
東北
793
192.9万円
北陸・甲信越
665
201万円
中国
516
209.8万円
四国
296
200.9万円
地域別台数
関東
9
117.8万円
関西
7
92.7万円
東海
1
164.8万円
北海道
0
---
九州
4
115万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
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四国
0
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308CCの中古車を探す

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セレナと308CCのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  308CC
271.9万円503.6万円 新車時価格 399万円460万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1433~1997 排気量(cc) 1598
98~150 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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