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セレナと3008を比較! - みんなの比較車種

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セレナと3008の中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  3008
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
9770 中古車掲載台数 260
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ Bカメラ ETC 両側自動ドア

    本体価格
    207.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 事故歴無 ハイブリッド 両側パワスラ

    本体価格
    130.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    282.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター VセレクションII 4WD 

    本体価格
    205.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 

    本体価格
    399万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ Bluetooth 全方位カメラ ETC 一年保証付

    本体価格
    69.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター ・ドラレコ・ プロパイロット

    本体価格
    275万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 純正ナビ 全方位 両パワ ドラレコ ETC

    本体価格
    310.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正9型ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    244万円

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  • プジョー 3008 プレミアム 正規ディーラー車 Gルーフ 地デジBカメラ

    本体価格
    35万円

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    39.8万円

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    本体価格
    219万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ユーザー様下取 ファーストクラス 認定中

    本体価格
    228.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ナビTV カープレイ

    本体価格
    348万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    308万円

  • プジョー 3008 GTライン 禁煙車/ACC/衝突軽減B/ハーフ革S

    本体価格
    214万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 6ヵ月走行無制限保証 ファーストクラスPKG

    本体価格
    244万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ carplay シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    239.1万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ ACC 電動Rゲート

    本体価格
    234.9万円

関東
3140
205.5万円
関西
1542
198万円
東海
1333
223.3万円
北海道
520
182.6万円
九州
1171
188.3万円
東北
789
197.6万円
北陸・甲信越
612
214.9万円
中国
411
218.4万円
四国
252
207.6万円
地域別台数
関東
81
296.4万円
関西
43
290.1万円
東海
58
307.9万円
北海道
8
376.6万円
九州
22
280.6万円
東北
20
276.3万円
北陸・甲信越
19
270.3万円
中国
6
235.9万円
四国
3
265.2万円

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セレナと3008のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  3008
271.9万円503.6万円 新車時価格 354万円710.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1433~1997 排気量(cc) 1598~1997
98~150 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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