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セレナと408を比較! - みんなの比較車種

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セレナと408の中古車情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  408
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 329万円560万円
408の相場表を見る
9725 中古車掲載台数 53
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ProPILOT 10incナビ後席モニター 360カメラ

    本体価格
    284.7万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ALPINE11型ナビ 全方位 ドラレコ  ETC2.0

    本体価格
    242.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション ナビTVBカメラETC両側電動SDPスタート

    本体価格
    31.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID 純正ナビ フリップダウン 両側自動ドア

    本体価格
    70.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ プロパイロット 全周囲 禁煙

    本体価格
    250.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID スマ―トキー 両側スライド片側電動

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ ETC 全方位 前ドラレコ

    本体価格
    299.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 車検整備付き 自社 ローン Bカメラ BT TV

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビTV プロパイロット アラウンドVM

    本体価格
    274.8万円

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    425万円

  • プジョー 408 アリュール ドライブレコーダ/ETC/新車保証継承

    本体価格
    395万円

  • プジョー 408 GT 新車保証継承 360°モニター 純正ナビ

    本体価格
    399万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 弊社デモカー/新車保証継承

    本体価格
    520万円

関東
3092
204.5万円
関西
1525
196.7万円
東海
1367
222.7万円
北海道
515
180.5万円
九州
1171
186.4万円
東北
780
197.8万円
北陸・甲信越
606
214.5万円
中国
414
219.7万円
四国
255
207.1万円
地域別台数
関東
13
421.2万円
関西
6
427.7万円
東海
16
465.6万円
北海道
1
428万円
九州
4
450万円
東北
5
392万円
北陸・甲信越
1
520万円
中国
6
434万円
四国
1
398万円

セレナの中古車を探す

408の中古車を探す

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セレナと408のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   プジョー  408
271.9万円503.6万円 新車時価格 429万円669万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
1433~1997 排気量(cc) 1199~1598
98~150 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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