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セレナとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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セレナとインプレッサの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スバル  インプレッサ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 28万円349.8万円
インプレッサの相場表を見る
9776 中古車掲載台数 96
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション メモリーナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    325万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 純正ナビ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 

    本体価格
    236万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 決 算 プ ラ イ ス 特 選 車

    本体価格
    295.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ハンズフリー左右オートスライドドア

    本体価格
    218万円

  • 日産 セレナ ハイウェイスターV SEL2 アラウンドビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 2年保証 ナビ TV ETC 全方位カメラ

    本体価格
    191万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 防水シート・後席モニター

    本体価格
    188万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 検R7/5 自社 ローン 後席モニター ETC

    本体価格
    19.8万円

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    116万円

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  • スバル インプレッサ 2.0 WRX WRリミテッド 2004 4WD 5MT 純正ウィング RAYS鍛造AW 柿本マフラー

    本体価格
    119.8万円

関東
3144
205.3万円
関西
1543
198万円
東海
1334
223万円
北海道
516
181.2万円
九州
1171
188.2万円
東北
789
197.6万円
北陸・甲信越
614
215.2万円
中国
413
219万円
四国
252
207.6万円
地域別台数
関東
40
128.1万円
関西
14
116.4万円
東海
12
140.1万円
北海道
6
106.2万円
九州
12
149.4万円
東北
4
89.1万円
北陸・甲信越
1
111.9万円
中国
3
198.2万円
四国
4
99.5万円

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セレナとインプレッサのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  インプレッサ
271.9万円503.6万円 新車時価格 116.6万円287.7万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1730×1435  他
1433~1997 排気量(cc) 1493~1994
98~150 最高出力(馬力) 100~250
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ファミリィユースを意識したリニューアル

初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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