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セレナとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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セレナとヴィヴィオの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スバル  ヴィヴィオ
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 27.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
10687 中古車掲載台数 26
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 10型ナビ後席モニター360カメラTV両側電動

    本体価格
    140.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S パワスラ・純正エアロ・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    31.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純10ナビETCパックA寒シートヒーター16AW

    本体価格
    294.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 後期型 純正ナビ 両側電動

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム アラウンドビューモニター スマートミラー

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V レンタアップ アラウンドビューモニター

    本体価格
    197.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V クルーズコントロール メモリーナビ

    本体価格
    211.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純ナビ地デジ全方向フリップダウン両電スラ

    本体価格
    89万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER AUTECH アラウンドビューモニター レザーシート

    本体価格
    410万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    29.9万円

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    129万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 4WD アプライドA

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    98万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

    本体価格
    65万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-L 走行42000km・フロアCVT

    本体価格
    80万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-SS 

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 RX-R 

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    68万円

  • スバル ヴィヴィオ 660 es 5速MT タイミングベルト交換渡

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオ GX-R RX-R仕様 

    本体価格
    応談

関東
3444
197.9万円
関西
1618
193.4万円
東海
1467
215.1万円
北海道
534
176.5万円
九州
1371
190.3万円
東北
781
193.3万円
北陸・甲信越
668
202.1万円
中国
513
210.8万円
四国
291
201万円
地域別台数
関東
11
55.9万円
関西
3
55.2万円
東海
0
---
北海道
2
81.5万円
九州
5
144.2万円
東北
2
34.5万円
北陸・甲信越
1
80万円
中国
1
49万円
四国
1
---

セレナの中古車を探す

ヴィヴィオの中古車を探す

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セレナとヴィヴィオのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  ヴィヴィオ
271.9万円503.6万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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