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セレナとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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セレナとレヴォーグの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スバル  レヴォーグ
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
9725 中古車掲載台数 1347
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vセレクション 純正ナビ/TV/ETC/ワンタッチ両側パワスラ

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID クルーズコントロール バックカメラ HID

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター アラウンドビューモニター・フルセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正メモリーナビ後席モニター付き

    本体価格
    312万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙 SDナビ BSM

    本体価格
    158.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ フリップダウン 両側電動 ETC

    本体価格
    245.1万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 衝突軽減 純正SDナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    222.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット ディーラーOPナビ

    本体価格
    285万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター セーフティパックB9型ナビ後席モニター

    本体価格
    147.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型SDナビ 全方位 プロパイロット BSM

    本体価格
    235.1万円

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    279.4万円

関東
3092
204.5万円
関西
1525
196.7万円
東海
1367
222.7万円
北海道
515
180.5万円
九州
1171
186.4万円
東北
780
197.8万円
北陸・甲信越
606
214.5万円
中国
414
219.7万円
四国
255
207.1万円
地域別台数
関東
434
198.6万円
関西
146
208万円
東海
215
198.3万円
北海道
119
172.8万円
九州
95
200.8万円
東北
141
175.8万円
北陸・甲信越
107
194.2万円
中国
72
189.5万円
四国
18
179.6万円

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セレナとレヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スバル  レヴォーグ
271.9万円503.6万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1433~1997 排気量(cc) 1795~2387
98~150 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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