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セレナとMRワゴンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとMRワゴンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  MRワゴン
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 1万円115.1万円
MRワゴンの相場表を見る
10441 中古車掲載台数 857
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション 大画面純正ナビ プロパイロット LED

    本体価格
    319.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3型ナビTV360°カメラ衝突軽減プロパイ

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    273万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 防水シート プロパイロット メモリーナビ

    本体価格
    251万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 後席モニター 地デジ フルセグ

    本体価格
    263万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 

    本体価格
    22万円

  • 日産 セレナ 2.0 XV 4WD ブラインドスポットM 全方位モニター

    本体価格
    153.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 NISMO プロパイ 全方位 両側電動 フルセグ BT

    本体価格
    134.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 後席モニタ Bluetooth 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

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    54.8万円

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    75.9万円

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    39.9万円

関東
3408
196.7万円
関西
1603
189.4万円
東海
1375
213.6万円
北海道
515
179.4万円
九州
1311
189万円
東北
771
191.4万円
北陸・甲信越
660
199.7万円
中国
505
207.2万円
四国
293
192.5万円
地域別台数
関東
182
28.7万円
関西
88
27.4万円
東海
87
32.6万円
北海道
45
39.9万円
九州
157
31.5万円
東北
91
41.1万円
北陸・甲信越
75
36.7万円
中国
76
33万円
四国
56
30.6万円

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セレナとMRワゴンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  MRワゴン
271.9万円503.6万円 新車時価格 112.1万円165.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~30km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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