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セレナとジムニーノマドを比較! - みんなの比較車種

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セレナとジムニーノマドの中古車情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  ジムニーノマド
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 ---
ジムニーノマドの相場表を見る
9998 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 両側電動スライドドア・ETC

    本体価格
    393万円

  • 日産 セレナ セレナ e-パワーハイウェイスターVホ 

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 衝突軽減 純正9型ナビ 後席モニター 両パワ

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型フルセグSDナビ 全方位モニター

    本体価格
    265万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 

    本体価格
    36.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 1オナ 記録 禁煙 ナビ フリップダウン

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車/Rモニタ/純正ナビ/全方位

    本体価格
    428万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID 両側パワースライドドア ETC ナビ BT

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ワイドメモリーナビ インテリキー

    本体価格
    225万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 後期型地デジナビBカメラ前後ドラレコETC

    本体価格
    25.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーノマド 5ドア アルファ 並行輸入 

    本体価格
    435万円

  • スズキ ジムニーノマド JC74W インド並行輸入車MPコンプリートカー 大阪オートメッセ出展車両

    本体価格
    740万円

関東
3184
202.2万円
関西
1570
200.3万円
東海
1356
221.2万円
北海道
509
187万円
九州
1241
192.8万円
東北
788
195.8万円
北陸・甲信越
651
215.1万円
中国
432
216.8万円
四国
267
204.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
740万円
東海
0
---
北海道
1
435万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ジムニーノマドの中古車を探す

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セレナとジムニーノマドのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   スズキ  ジムニーノマド
271.9万円503.6万円 新車時価格 265.1万円275万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3890×1645×1725
1433~1997 排気量(cc) 1460
98~150 最高出力(馬力) 102
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ジムニーシリーズ初の5ドアモデルが発売

スズキは、2025年4月に新型「ジムニーノマド」を発売した。このモデルは、ジムニーシリーズ初の5ドア仕様であり、悪路走破性を維持しつつ、後席の居住性と快適性を向上させた4人乗りのコンパクトクロカン車である。エクステリアは、ガンメタリック塗装の5スロットグリルを採用し、上質感を演出。ホイールベースを340mm延長することで、後席の乗降性を高め、荷室の拡大も実現した。走行性能は、ラダーフレームやパートタイム4WDを継承し、操縦安定性を向上させた。安全装備として、衝突被害軽減ブレーキや4AT車にはアダプティブクルーズコントロールを標準装備し、先進的な安全性能を実現している。(2025.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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