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セレナとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 15.5万円145万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
10630 中古車掲載台数 46
  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 

    本体価格
    208万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV インテリジェントルームミラー

    本体価格
    329.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID パワードア ナビ リアモニタ- バックカメラ

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 社外メモリーナビ Bカメラ Pスライド

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID アドバンストセーフティ PKG 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビTV 全方位モニタ 両側PSD エマB

    本体価格
    124万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S ワンオーナー 点検記録簿 オートステップ

    本体価格
    25.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    254.9万円

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    135.8万円

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    122.9万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 1年保証付 車検2年含 法定整備付き

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    45万円

関東
3455
197.5万円
関西
1642
192万円
東海
1412
216万円
北海道
536
180.4万円
九州
1352
189.2万円
東北
772
192.3万円
北陸・甲信越
660
200.9万円
中国
507
207.9万円
四国
294
199.7万円
地域別台数
関東
16
64.3万円
関西
7
80万円
東海
6
79.5万円
北海道
2
26.8万円
九州
3
60.7万円
東北
3
57.6万円
北陸・甲信越
6
75.7万円
中国
3
73.2万円
四国
0
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セレナとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  アベンシスワゴン
271.9万円503.6万円 新車時価格 250万円298.4万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
1433~1997 排気量(cc) 1986
98~150 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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