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セレナとセリカを比較! - みんなの比較車種

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セレナとセリカの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  セリカ
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 29.9万円575万円
セリカの相場表を見る
10536 中古車掲載台数 129
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 1オーナー 純正ナビ 全方位 プロパイロット

    本体価格
    199.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット純正9型ナビ後席モニター

    本体価格
    171.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S チェアキャブ リフタータイプ 福祉車両 リフト 車椅子1台

    本体価格
    69万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety 4WD ナビ 後席モニター バックカメラ 4WD

    本体価格
    78万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID ナビ バックカメラ ETC 後席モニター

    本体価格
    50.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 4WD ナビ Bluetooth 両側スライド片側Pスラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID ナビテレビBカメラETCパワスラクルコンAW

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 純正8型ナビ 後席モニタ- 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター G 11型ナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    297.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 4WD 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    354.9万円

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  • トヨタ セリカ 2.0 Z-R 65000Km/事故無/

    本体価格
    87万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 純正OPメカニカルエアロ新品クラッチ6速MT

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    98.9万円

関東
3385
199万円
関西
1595
194.2万円
東海
1465
215.9万円
北海道
520
177.5万円
九州
1347
188.9万円
東北
775
192.8万円
北陸・甲信越
668
201.6万円
中国
499
210.7万円
四国
282
202.6万円
地域別台数
関東
61
159.8万円
関西
14
147.4万円
東海
12
193.7万円
北海道
7
229.4万円
九州
16
181.5万円
東北
6
165万円
北陸・甲信越
4
198.5万円
中国
4
274.3万円
四国
5
171.6万円

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セレナとセリカのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  セリカ
271.9万円503.6万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
1433~1997 排気量(cc) 1794~1795
98~150 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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