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セレナとRAV4を比較! - みんなの比較車種

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セレナとRAV4の中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  RAV4
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 50万円585.5万円
RAV4の相場表を見る
9657 中古車掲載台数 2579
  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 90周年記念車 [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    379.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    78万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター 禁煙車

    本体価格
    244.6万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット 後席モニター 10型ナビ

    本体価格
    219.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V ワンオーナープロパイロットMナビAVM

    本体価格
    246万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 登録済未使用車NC12.3インチナビ全方位ETC

    本体価格
    333.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+SafetyII S-HYBRID 8インチSDナビ/フリップダウン11インチ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ 後期型・360℃カメラ・フルセグTV

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 9型ナビTV Bカメラ クルコン 両側PS ETC

    本体価格
    194万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 禁煙 プロパイロット 防水シート LEDヘッド

    本体価格
    384.2万円

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  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD パワーバックドア TSS ICS

    本体価格
    297万円

関東
3057
204.3万円
関西
1520
195.7万円
東海
1349
221.4万円
北海道
508
179.6万円
九州
1175
186万円
東北
780
198万円
北陸・甲信越
607
214.1万円
中国
406
222.4万円
四国
255
207.7万円
地域別台数
関東
653
322.8万円
関西
278
320万円
東海
449
313.1万円
北海道
150
321.3万円
九州
376
312.7万円
東北
193
323.2万円
北陸・甲信越
193
309.9万円
中国
180
306.4万円
四国
107
329.3万円

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セレナとRAV4のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  RAV4
271.9万円503.6万円 新車時価格 260.8万円566.2万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1865×1690  他
1433~1997 排気量(cc) 1986~2487
98~150 最高出力(馬力) 171~178
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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