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セレナとピクシスバンを比較! - みんなの比較車種

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セレナとピクシスバンの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ピクシスバン
VS
5万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 14.8万円315.9万円
ピクシスバンの相場表を見る
9663 中古車掲載台数 269
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ プロパイロット 両側電動ドア

    本体価格
    263.6万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV R7/3/8-9限定車 12.3インチナビ

    本体価格
    409.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ワンオーナー10インチナビドラレコ前後

    本体価格
    289万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位カメラ 両パワスラ ETC

    本体価格
    260.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アルパイン10.2インチフリップダウン

    本体価格
    86.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID フリップダウン 純正エアロ 両側電動ドア

    本体価格
    114.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション+Safety S-HYBRID 禁煙/フルセグ/後席モニター/両パワスラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙 純正10型ナビ プロパイロット 全方位

    本体価格
    254.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG プロパイロット エディション 後席M プロバイロット 9型ナビ 全方位

    本体価格
    166万円

ピックアップ中古車
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    96万円

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    121.8万円

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    88.9万円

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  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • トヨタ ピクシスバン デラックス 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD 次世代型スマートアシスト・元社用車

    本体価格
    129.8万円

関東
3062
204.1万円
関西
1513
195.4万円
東海
1351
221.8万円
北海道
509
179.8万円
九州
1175
186.6万円
東北
784
197.4万円
北陸・甲信越
607
214万円
中国
407
221.7万円
四国
255
207.8万円
地域別台数
関東
89
88.2万円
関西
40
73.5万円
東海
37
92.8万円
北海道
14
75.4万円
九州
38
73.1万円
東北
16
78.4万円
北陸・甲信越
17
97.7万円
中国
4
72.2万円
四国
14
81.2万円

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セレナとピクシスバンのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  ピクシスバン
271.9万円503.6万円 新車時価格 104.5万円168.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1433~1997 排気量(cc) 658
98~150 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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