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セレナとカローラクロスを比較! - みんなの比較車種

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セレナとカローラクロスの中古車情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  カローラクロス
VS
5.8万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 160万円440万円
カローラクロスの相場表を見る
10610 中古車掲載台数 1880
  • 日産 セレナ 2.0 NISMO 距離無制限1年保証付 ワンオーナー 全周囲

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ワンオ-ナ-車 両側ASD プロパイロット

    本体価格
    178万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション プロパイロット 全周囲カメラ 両側自動ドア

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 X エマブレ SDナビDTV Bカメ WPスラ 1年保証

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正大画面ナビプロパイ後席モニターAVM

    本体価格
    275.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター メモリーナビ AVM ドラレコ ETC

    本体価格
    264万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターG 禁煙車 両側パワースライドドア

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ

    本体価格
    206.3万円

  • 日産 セレナ 2.0 20X 4WD 下部防錆TVナビBカメETC

    本体価格
    30.8万円

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    316.4万円

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    213.6万円

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    316.2万円

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    本体価格
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    本体価格
    270.7万円

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    286万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    364.8万円

関東
3445
198.3万円
関西
1622
193.5万円
東海
1471
218.2万円
北海道
506
176.1万円
九州
1333
190万円
東北
790
192.9万円
北陸・甲信越
673
198.7万円
中国
493
212.3万円
四国
277
206.8万円
地域別台数
関東
428
303.1万円
関西
248
303.1万円
東海
377
304.9万円
北海道
40
332.5万円
九州
353
307万円
東北
94
311.6万円
北陸・甲信越
106
300.7万円
中国
150
305.7万円
四国
84
311.1万円

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セレナとカローラクロスのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   トヨタ  カローラクロス
271.9万円503.6万円 新車時価格 199.9万円345.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1825×1620
1433~1997 排気量(cc) 1797~1986
98~150 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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