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セレナとV50を比較! - みんなの比較車種

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セレナとV50の中古車情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  V50
VS
5万円560万円
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中古車相場 11.5万円138万円
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9667 中古車掲載台数 58
  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID アドバンスドセーフティ パッケージ ナビ地デジTV フリップダウンモニター

    本体価格
    74.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV Vセレクション

    本体価格
    299.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V プロパイロットアラウンドビューモニター

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD ミニバン CD 両側スライドドア

    本体価格
    40万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 全周囲カメラ プロパイロット BSM ドラレコ

    本体価格
    266.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V フリップダウンモニター 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    250.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD SDナビ 後席モニター エンジンスターター

    本体価格
    152.2万円

  • 日産 セレナ ミスティック デルフィノ FFヒーター 2000Wインバーター 冷蔵庫

    本体価格
    251万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    203.9万円

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    43.8万円

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    55万円

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    本体価格
    11.5万円

  • ボルボ V50 2.0e スポーツ 

    本体価格
    35.9万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 本革シート バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック サンルーフ禁煙ナビTVレザー

    本体価格
    52.7万円

関東
3060
204万円
関西
1514
195.6万円
東海
1353
221.7万円
北海道
509
179.8万円
九州
1175
186.6万円
東北
784
197.4万円
北陸・甲信越
609
214.1万円
中国
407
221.7万円
四国
256
208.1万円
地域別台数
関東
24
38万円
関西
12
36.3万円
東海
6
51万円
北海道
2
41.3万円
九州
6
48.4万円
東北
2
35.9万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

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セレナとV50のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  V50
271.9万円503.6万円 新車時価格 279万円544万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1433~1997 排気量(cc) 1998~2521
98~150 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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