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セレナと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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セレナと960エステートの中古車情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  960エステート
VS
2.9万円560万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 89.8万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
10484 中古車掲載台数 2
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 12.3型ナビ 全周囲 プロパイロット ETC

    本体価格
    304.8万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV コネクトナビ・プロパイロット

    本体価格
    375万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 後席モニター 全周囲カメラ 純正10型ナビ

    本体価格
    225.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 禁煙車 純正ナビ 両側Pスラ Bカメ ETC CC

    本体価格
    162万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型SDナビ 全方位 プロパイロット BSM

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V プロパイロット スマートルームミラー

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正大画面ナビプロパイ後席モニターAVM

    本体価格
    263.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V /プロパイロット/ツインTV/360°/禁煙車

    本体価格
    203万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター プロパイロット

    本体価格
    215万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 両側パワースライドドア ナビ Bカメラ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960エステート 3.0 電動SR ベージュ革 ウッドパネル 保証付

    本体価格
    89.8万円

  • ボルボ 960エステート 3.0 

    本体価格
    99.9万円

関東
3416
197.1万円
関西
1612
189万円
東海
1384
213.7万円
北海道
520
178.8万円
九州
1319
189.6万円
東北
772
191.9万円
北陸・甲信越
662
199.9万円
中国
506
207.5万円
四国
293
192.2万円
地域別台数
関東
1
89.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

セレナの中古車を探す

960エステートの中古車を探す

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セレナと960エステートのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   ボルボ  960エステート
271.9万円503.6万円 新車時価格 510万円710万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1433~1997 排気量(cc) 2473~2921
98~150 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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