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7シリーズとステージアを比較! - みんなの比較車種

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BMW  7シリーズ   日産  ステージア
VS
69.5万円1798万円
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中古車相場 23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
283 中古車掲載台数 77
  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 22インチAW ロアリングKIT

    本体価格
    230万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コニャックレザー20インチAWサンルーフ

    本体価格
    668万円

  • BMW 7シリーズ 750Li xドライブ Mスポーツ 4WD リアコンフォ-トPKG スカイPSR リアエンタ-

    本体価格
    538万円

  • BMW 7シリーズ 750Li センテナリー エディション 世界100台限定車サンルーフ白革

    本体価格
    495万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマルーフ レザーシート 全周囲カメラ

    本体価格
    1089万円

  • BMW 7シリーズ 745e Mスポーツ SR ACC 全周囲カメラ イージークローザー

    本体価格
    449万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ 茶革 SR シートクーラー マッサージシート

    本体価格
    268.2万円

  • BMW 7シリーズ アクティブハイブリッド 7 Mスポーツパッケージ サンルーフ・純正ナビ・TV・レザーシート

    本体価格
    126万円

  • BMW 7シリーズ 740d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR白革 温冷シートACC HUD20AW禁煙 正規D車

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    189万円

  • 日産 ステージア 3.0 300RX 3000CC T-グチェーン式エンジン

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD Sパック 4WD サンルーフ 後期モデル

    本体価格
    99万円

  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ハイパワーターボ

    本体価格
    45万円

関東
138
459万円
関西
48
450.8万円
東海
37
373.8万円
北海道
8
307.8万円
九州
21
380.2万円
東北
11
482.4万円
北陸・甲信越
6
675.3万円
中国
8
403.6万円
四国
6
376.6万円
地域別台数
関東
34
225.1万円
関西
10
145.4万円
東海
4
154.5万円
北海道
7
69.9万円
九州
5
333.8万円
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
4
81.6万円
中国
7
202.6万円
四国
4
110.7万円

7シリーズの中古車を探す

ステージアの中古車を探す

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7シリーズとステージアのカタログ情報を比較する

BMW  7シリーズ   日産  ステージア
1460万円1720万円 新車時価格 273万円409.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5390×1950×1545 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
2992~2998 排気量(cc) 2495~3498
286~381 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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