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ウェイクとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  ステージア
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 19.8万円650万円
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1584 中古車掲載台数 74
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 1年保証距離無制限 走行距離40969キ

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動 メモリーナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ターボ 修復歴無し ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 後期 8インチナビ 両電スラ ドラレコ

    本体価格
    143.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII ブレーキサポート 両側パワースライドドア

    本体価格
    80万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア ナビ ETC

    本体価格
    74.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正ナビ TV バックカメラ  衝突軽減装置

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビBluetooth軽減ブレーキパワスラドア

    本体価格
    71万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正ナビ 後席モニター 衝突軽減  Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ツートン/W電動ドア/ナビTV/Bluetooth/LED

    本体価格
    95.8万円

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    650万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
354
98.2万円
関西
264
103.4万円
東海
225
99.1万円
北海道
93
115.7万円
九州
261
98.8万円
東北
114
113.3万円
北陸・甲信越
85
102万円
中国
117
103.6万円
四国
71
103.7万円
地域別台数
関東
32
194.5万円
関西
10
180.3万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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ウェイクとステージアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  ステージア
135万円189.5万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
52~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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