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ウェイクとステージアを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  ステージア
VS
24.8万円198.7万円
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中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
1578 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 両側スライド・片側電動 衝突被害軽減

    本体価格
    64万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 純正ナビTV 両側Pスライドドア LED ETC

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA 

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 衝突軽減B 社外ナビ ETC パノラマモニター

    本体価格
    142万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII LEDヘッドランプ・フォグランプ アルミ

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII LED・15AW・ナビ・TV360カメラ・ETC付

    本体価格
    145.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G 4WD SDナビ 両側電動スライドドア Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII HID・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    83.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ付き LEDヘッドランプ

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII W電動ドア/禁煙/LED/全周囲カメラ/衝突軽減

    本体価格
    109.8万円

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  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ターボ パワーシート 社外AW

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  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD /DVDナビ/キーレス/外アルミ/CDオーディオ

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    53万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD タイベル交換歴有 クラッチ一式交換済み

    本体価格
    348万円

関東
352
97.9万円
関西
263
103.3万円
東海
221
98.6万円
北海道
92
116.1万円
九州
266
98.1万円
東北
113
113万円
北陸・甲信越
87
102.2万円
中国
116
103.7万円
四国
68
104.2万円
地域別台数
関東
32
194.5万円
関西
10
180.3万円
東海
4
165.3万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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ウェイクとステージアのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  ステージア
135万円189.5万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
52~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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