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CX-30とステージアを比較! - みんなの比較車種

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CX-30とステージアの中古車情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  ステージア
VS
123.3万円380万円
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中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
1331 中古車掲載台数 74
  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    240万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ ドラレコ前後 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    214.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正エアロ/BOSE/SDナビ

    本体価格
    167.9万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 4WD ETC バックカメラ ナビ シートヒーター

    本体価格
    230万円

  • マツダ CX-30 2.0 X ブラックトーンエディション 360度ビューモニター ナビ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 360°カメラ 8.8インチモニター ETC

    本体価格
    234.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 全方位カメラ BOSEサウンド 禁煙車

    本体価格
    228.5万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 4WD 360°ビューモニター ETC車載器

    本体価格
    235.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ フルセグ DVD ドラレコ ETC

    本体価格
    232.8万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD タイベル交換歴有 クラッチ一式交換済み

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    74.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD 

    本体価格
    66万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC ナビ

    本体価格
    28万円

関東
387
220万円
関西
214
220.6万円
東海
198
219.4万円
北海道
39
234.6万円
九州
155
226.4万円
東北
67
223.4万円
北陸・甲信越
126
227.4万円
中国
117
221.1万円
四国
28
217.4万円
地域別台数
関東
32
194.5万円
関西
10
180.3万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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CX-30とステージアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   日産  ステージア
239.3万円407万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1756~1997 排気量(cc) 2495~3498
116~190 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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