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セレナとステージアを比較! - みんなの比較車種

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セレナとステージアの中古車情報を比較する

日産  セレナ   日産  ステージア
VS
2.9万円2679.6万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 23.9万円650万円
ステージアの相場表を見る
10704 中古車掲載台数 77
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側パワスラ 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション ワンオ-ナ-車 両側ASD プロパイロット

    本体価格
    168万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 後席モニター 純正10型ナビ ETC

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション プロパイロット/フリップダウン/両側電動

    本体価格
    129万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V アーバンクロム 防水シート スマートルームミラー

    本体価格
    279万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 全方位カメラ 後部座席モニタ LED

    本体価格
    165.4万円

  • 日産 セレナ 2.0 X 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 4WD 下廻防錆TVナビ後席モニタETC

    本体価格
    30.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER AUTECH 後席モニター・プロパイロット・スマミラ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G 4WD 純正ナビTV アランドビュ-

    本体価格
    42.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ボディリペア エンジンOH

    本体価格
    590万円

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    87.1万円

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  • 日産 ステージア 2.5 アクシス 4WD 

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    79.7万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD タイベル交換歴有 クラッチ一式交換済み

    本体価格
    348万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス 4WD ディスプレイオーディオ・HID・18アルミ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ワンオーナー タイミングベルト交換済

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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V 4WD RB25ターボエンジン フルノーマル車

    本体価格
    205万円

  • 日産 ステージア 2.5 25RS FOUR 4WD 

    本体価格
    99.9万円

関東
3477
197.4万円
関西
1640
190.3万円
東海
1432
214.4万円
北海道
535
177.6万円
九州
1338
188.9万円
東北
784
193万円
北陸・甲信越
678
200.5万円
中国
518
208.2万円
四国
302
195.3万円
地域別台数
関東
34
225.1万円
関西
10
145.4万円
東海
4
154.5万円
北海道
7
69.9万円
九州
5
333.8万円
東北
2
83.4万円
北陸・甲信越
4
81.6万円
中国
7
202.6万円
四国
4
110.7万円

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セレナとステージアのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  ステージア
271.9万円503.6万円 新車時価格 273万円409.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1433~1997 排気量(cc) 2495~3498
98~150 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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