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エクストレイルとステージアを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとステージアの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ステージア
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
4042 中古車掲載台数 73
  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD ナビ/衝突軽減/バックカメラ

    本体価格
    156.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミア ハイコントラスト インテリア 2列車 4WD 

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 自社 ローン 対応 検2年 シートヒーター

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド 4WD エマブレ 1オナ 記録 禁煙 Pテール

    本体価格
    145万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 当社試乗車&プロパイロット

    本体価格
    385万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD SDナビTV バックカメラ パワーバックドア

    本体価格
    77万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD サンルーフ シートヒーター 自社 ローン

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 /9型ナビ/プロパイロット/エマブレ/5人乗/

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 純正9インチナビ フルセグ プロパイロット

    本体価格
    163万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド ブラックエクストリーマーX エマージェンシーブレーキPKG 4WD コネクトナビ アラビュー エマブレ

    本体価格
    119万円

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    36.8万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 

    本体価格
    650万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD /DVDナビ/キーレス/外アルミ/CDオーディオ

    本体価格
    53万円

  • 日産 ステージア 25t RS-FOUR V MT載替公認済 

    本体価格
    246万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD RS-Rマフラー

    本体価格
    255万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD 禁煙車 5人乗り 5D Wエアバック ABS AT

    本体価格
    45万円

関東
993
183.4万円
関西
473
213.8万円
東海
547
197万円
北海道
399
159.8万円
九州
567
197.8万円
東北
434
160.2万円
北陸・甲信越
355
166.6万円
中国
179
175.4万円
四国
95
163.5万円
地域別台数
関東
32
194.5万円
関西
10
180.3万円
東海
4
165.3万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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エクストレイルとステージアのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   日産  ステージア
319.9万円533.3万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1497 排気量(cc) 2495~3498
144 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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