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クリッパーとステージアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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クリッパーとステージアの中古車情報を比較する

日産  クリッパー   日産  ステージア
VS
5.8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
767 中古車掲載台数 72
  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 衝突被害軽減 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    120万円

  • 日産 クリッパー 660 GL ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止装置

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビ・バックモニター・ドラレコ・エマブレ

    本体価格
    132万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ ナビ ブルートゥース ETC Tベル交換済み

    本体価格
    26万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 社用車アップ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    135万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ LED 踏間違防止車線逸脱警 新車保証継承

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 被害軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    121.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

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  • 日産 ステージア 25tRSFOURV RB26・5速MT載替公認/車高調/260RS仕様

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    99.9万円

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    36.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD RS-Rマフラー

    本体価格
    255万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD ユーザー買取車/TEIN製車高調/車検整備付き

    本体価格
    484万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS V プライムエディション バックカメラ ETC 革シート キーレス

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    90万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 

    本体価格
    応談

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス 後期型 OZアルミ ローダウン ETC

    本体価格
    43万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 寒冷地仕様 ETC 電動シート キーレス

    本体価格
    49万円

関東
203
114.1万円
関西
129
106.6万円
東海
222
124万円
北海道
20
98万円
九州
100
100.9万円
東北
20
117.9万円
北陸・甲信越
22
112.3万円
中国
21
117万円
四国
30
93.5万円
地域別台数
関東
31
198.3万円
関西
10
180.3万円
東海
4
165.3万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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クリッパーとステージアのカタログ情報を比較する

日産  クリッパー   日産  ステージア
133.3万円200.2万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
49~64 最高出力(馬力) 215~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

---
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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