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シフォンとステージアを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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シフォンとステージアの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   日産  ステージア
VS
39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
202 中古車掲載台数 77
  • スバル シフォン 660 G 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル シフォン L スマートアシスト 

    本体価格
    77万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    121万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    106.6万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ・CD・キーレス・禁煙車・

    本体価格
    94.9万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト 

    本体価格
    84.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    155.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD 純正メモリーナビ・両側オートスライドドア

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 純正9incナビ バックカメラ LED 4WD

    本体価格
    153.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 AR-X FOUR 4WD ターボ  G4スペシャル Ver16 キセノン

    本体価格
    79.8万円

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  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD タイベル交換歴有 クラッチ一式交換済み

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    本体価格
    348.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RS FOUR 4WD 禁煙車 5人乗り 5D Wエアバック ABS AT

    本体価格
    45万円

  • 日産 ステージア 3.5 350RX 車高調 マフラー 20AW

    本体価格
    84.2万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RS FOUR V 4WD ターボ 4WD キーレス HID

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 ステージア 2.0 20X 

    本体価格
    145万円

  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ターボ 4WD 

    本体価格
    36.8万円

関東
84
117万円
関西
24
112.4万円
東海
13
134万円
北海道
15
127.9万円
九州
19
96.9万円
東北
21
122.3万円
北陸・甲信越
12
113.7万円
中国
9
112.8万円
四国
5
135.8万円
地域別台数
関東
33
204.4万円
関西
12
188.3万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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シフォンとステージアのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   日産  ステージア
130.7万円210.7万円 新車時価格 273万円409.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3498
52~64 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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