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クロスビーとステージアを比較! - みんなの比較車種

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クロスビーとステージアの中古車情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ステージア
VS
48.9万円268万円
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中古車相場 19.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
997 中古車掲載台数 76
  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ ブラウンアクセントパッケージ装着車 4WD 当社試乗車 全方位カメラ 純正8インチナビ

    本体価格
    255万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ スターシルバーエディション セーフティサポート 全方位モニター 純ナビ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付き 登録済未使用車

    本体価格
    219.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位カメラ・8インチナビ・ETC

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ セーフティーサポート ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    151.9万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 走行19km全方位モニターカメラSGコートETC

    本体価格
    209万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD スズキセーフティ シートヒーター

    本体価格
    240.2万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    188万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 全方位モニター用カメラパッケージ装着車

    本体価格
    158万円

  • スズキ クロスビー 1.0 ハイブリッド MZ 4WD 純正9インチナビ  バックカメラ  4WD

    本体価格
    156.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ステージア 2.5 アクシス ツインナビ TV Bカメ 電動シート ETC

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX FOUR 4WD 

    本体価格
    38万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 

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  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ターボ パワーシート 社外AW

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    65.5万円

  • 日産 ステージア 3.5 アクシス350S 6MT

    本体価格
    140万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 

    本体価格
    650万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD オーテックVer 260RS

    本体価格
    507万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V プライムエディション 4WD 純正LSD ツインサンルーフ装備

    本体価格
    157.1万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD 

    本体価格
    66万円

関東
275
168.8万円
関西
96
170.5万円
東海
133
169.1万円
北海道
76
186.7万円
九州
119
168.4万円
東北
109
185.3万円
北陸・甲信越
101
174.8万円
中国
53
170.4万円
四国
35
165.6万円
地域別台数
関東
33
204.4万円
関西
11
173.7万円
東海
5
143.5万円
北海道
7
74.8万円
九州
5
343.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
4
110.7万円

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クロスビーとステージアのカタログ情報を比較する

スズキ  クロスビー   日産  ステージア
176.6万円237.4万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3760×1670×1705 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
996 排気量(cc) 2495~3498
99 最高出力(馬力) 215~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

ワゴンとSUVを融合させた小型クロスオーバーワゴン

ワゴンに求められる広い室内空間と日常の使いやすさに加え、個性的で愛着がわくデザイン、雪道などラフロードに対する力強い走破性とSUVの実用性が兼ね備えられた新ジャンルの小型クロスオーバーワゴン。エンジンはスズキ初となる1L直噴ターボ+マイルドハイブリッドで、6速ATが組み合わされる。4WD車には力強い走りのスポーツモード、雪道等の発進や加速時にタイヤの空転を抑えるスノーモードという2つの走行モードも採用。また、独自の予防安全技術、スズキセーフティサポートを採用する。衝突被害軽減ブレーキのデュアルセンサーサポートに加え、スズキ小型車初となる後退時の衝突被害軽減ブレーキ、後退時ブレーキサポートも装備されている(2017.12)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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