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ステージアとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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ステージアとスパーキーの中古車情報を比較する

日産  ステージア   トヨタ  スパーキー
VS
24.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
中古車相場 49万円68.6万円
スパーキーの相場表を見る
79 中古車掲載台数 3
  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR V プライムエディション 4WD 後期 特別仕様車 4WD ターボ 純エアロ

    本体価格
    128.8万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD 検09.2  4WDターボ キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD 

    本体価格
    650万円

  • 日産 ステージア 2.5 250t RX FOUR 4WD ターボ パワーシート 社外AW

    本体価格
    65.5万円

  • 日産 ステージア 2.5 25t RS FOUR S 4WD タイベル交換歴有 クラッチ一式交換済み

    本体価格
    348万円

  • 日産 ステージア 2.5 25X RB25

    本体価格
    145万円

  • 日産 ステージア 2.5 RS FOUR V 4WD 1オーナー 禁煙 ディーラー整備 改造歴無

    本体価格
    350万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX ETC 電動シート パワーシート

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ステージア 2.5 250RX 

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ステージア 2.6 オーテックバージョン260RS 4WD BBS17AW フジツボRマフラー NISMOパーツ有

    本体価格
    568万円

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    68.6万円

  • トヨタ スパーキー 1.3 X リヤエアコン 3列シート 7人乗り ETC

    本体価格
    67.5万円

関東
36
194.7万円
関西
9
146.6万円
東海
7
189.4万円
北海道
6
71.3万円
九州
4
317.6万円
東北
1
408万円
北陸・甲信越
5
76.2万円
中国
6
135.3万円
四国
5
117.6万円
地域別台数
関東
1
67.5万円
関西
2
58.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ステージアとスパーキーのカタログ情報を比較する

日産  ステージア   トヨタ  スパーキー
273万円409.5万円 新車時価格 131.5万円186万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4765×1760×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
2495~3498 排気量(cc) 1297
215~280 最高出力(馬力) 90~92
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
7.8~11km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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